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娱乐k8下载纽约为网约车司机定最低工资:每小时17.22美元

(来源:网站编辑 2018-12-06 10:53)
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[择要]在美国,娱乐k8下载网约车司机通常仍被视为“个别承包商”, 而不是全职雇员,这意味着他们不会得到东家的医疗保健或其他员工福利。这

腾讯科技讯 据海外媒体报道称,Uber、Lyft和其他网约车公司司机很快就会在纽约市得到最低人为保障。

内地时刻周二,该市“出租车和豪华轿车委员会”(Taxi And Limousine Commission)就网约车司机最低人为标准举办了投票,方针是庇护这些司机得到有保障的最低时薪资。根据新政策,这些网约车司机的最低税后人为为每小时17.22美元。

“出租车和豪华轿车委员会”体现,思量到这些司机必须缴纳人为税,且不能享受带薪休假这一点,这着实也就相即是15美元的最低时薪。在美国,网约车司机通常仍被视为“个别承包商”, 而不是全职雇员,这意味着他们不会得到东家的医疗保健或其他员工福利。这种制度侵害了司机的收入和福利,凯发k8国际并让司机包袱了过多的运营费用。

该委员会体现,这一新政将在30天内奏效。奏效后,估量内地网约车司机的均匀年薪将进步9600美元。

须要指出的是,纽约市为网约车司机配置最低时薪保障搪塞美国网约车行业来说尚属首创,但这也也许意味着在纽约市的网约车价值将会更高。

据悉,这一最低时薪思量了网约车司机驾乘以外的事变时刻,比如守候调节或前去接送乘客等,这一政策的尝试还为这些未被列入庇护雇员福利政策的网约车司机提供了一些保障。

另外,纽约网约车司机在接送拼车乘客的时辰还将得到“出租车和豪华轿车委员会”设定的“共乘”奖金。其他厘革包含新的“出城费率”,以支出司机从外市返回纽约所耗费的时刻和行车资本。

今朝,纽约市正处于禁锢改良的前沿阵地,这一政策的出台也许为将来其他都会的跟进提供一个模板。

本年8月,纽约市议会核准了与网约车司机题目相干的一揽子法案,个中就包含“出租车和豪华轿车委员会”为司机设定最低人为。

有报道称,在催促这一禁锢改良之前,网约车办事的爆炸式增添已大幅减少了传统司机的收入。单单在2018年上半年,就至少有6名出租车司机自尽。

但包含最大网约车公司在内的品评方指出,这一全新出台的薪酬划定将使乘客出行越发坚苦,资本也更高。

Uber民众事宜总监杰森-波斯特(JasonPost)在一份声明中体现,“出租车和豪华轿车委员会出台的增进司机收入的立法将导致乘客出行价值涨幅高于必要水平,同时也没能管理曼哈顿中间商务区阶梯拥堵的题目。”

消息称,另一家网约车巨头Lyft已经明晰体现了自己对该最低时薪政策的拦截。

“不幸的是,出租车和豪华轿车委员会拟议的薪资法例将通过应承某些公司向司机支出较低的人为,并回收不勉励司机载客来回曼哈顿以外的地区,而减弱行业竞争。这些法例对纽约人来说是一种倒退,我们鞭策该委员会能从新思量这一提案。”Lyft在一份声明中说道。

“纽约新学校纽约市事宜中间”(New School‘s Center for New York City Affairs)委托出租车和豪华轿车委员会举办的一份陈述表示,纽约市今朝约有8万名司机,他们分别从属于四家叫车公司:Juno、Lyft、Uber和Via,这一数字在2015年时还仅为1.26万人。比拟之下,纽约市的传统出租车司机数目则仅为1.4万人。

“本日,我们给8万个工薪家庭带来了急需的接济。”自力司机协会创始人吉姆-科尼利亚罗((imConigliaro Jr.)在一份声明中说。“全部的事恋职员都应该获得公正适当的人为庇护,而我们则为美国承包工人的权力设定新的标准感想孤高。”(腾讯科技审校/汤姆)

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